BITACORA DE
VIAJE.
UN VIAJE EN
SOLITARIO
3.880 KILOMETROS DE
RUTA POR LA PATAGONIA ARGENTINA.
LA MOTO : UNITES MOTORS
RENEGADE L.E. 200 CC .
Este viaje
esta dedicado a todos aquellos que sueñan
con viajar, por rutas sin un destino fijo , dejando que la vida fluya ,
el viento los kilómetros y paisajes van quedando atrás, disfrutando cada instante del
presente . He aquí una forma de viajar simple , y vivir una aventura con el mínimo
de dinero , solo para el combustible y pequeños gastos , lo demás una FE muy
grande, un conocimiento y una actitud positiva de la vida ante la adversidad .
La técnica
, que aplico a mis viajes y forma de vida , es simplemente vivir el presente a cada instante y transformar
todo los momentos en una actitud positiva única, la cual me a llevado a
realizar aventuras en forma responsable y consiente, disfrutando cada momento ,los paisajes
naturales y conoces a personas en el camino de distintas culturas que van enriqueciendo de una u otra manera mi
forma de ser y que para ellos algo de mi
les he dejado, tengo un dicho “NADA ES AZAR”, todo es por algo .
He aquí el
viaje.
Salí de
casa ,en armonía y el
besito de despedida , ubicada en la ciudad de Chillan en la octava región de
chile , el martes 7 de febrero de 2012, a las 6.30 apenas aclaraba ,cargue combustible $ 9.000 equivalentes a 10.49 litros, mi moto
hace 14 litros y su autonomía es de 400 kilómetros con la reserva. Viajando rumbo al sur por la
ruta 5 , hasta la ciudad de Vitoria , mi primera parada fue en Collipulli,
hostería EL PASO . una parada de
camioneros a servirme un te , acompañado de una paila de huevos $ 1.400 , allí conocí a una pareja que
viajaba en moto desde Los Ángeles al Sur
,estos amigos , a eso de las nueve de la mañana continuaba el viaje sin ningún apuro esperaba
estar alrededor de las 17.00 horas en
alguna parte para alojar . Llegando al cruce de Victoria, 222 km.
desde chillan, iniciaría rumbo al
este por la ruta que va a Curacautin, pasando por el túnel de las raíces para luego
llegar a Lonquimay, 110 km. de una
serpenteante ruta entremedio de bosques y campos precordilleranos , hermosos
paisajes y zonas turísticas , el túnel de las Raíces una espectacular obra de
4000 metros de longitud emociona a
cualquier motoquero que lo cruza , al
otro lado el peaje nos obliga a cancelarla suma de $ 200 por moto, la
mantención de esta gran obra que vale la pena.
El paisaje cambia del bosque a una vegetación más baja que permite apreciar
con más amplitud la cordillera espectacular
del valle de Lonquimay encerrado por un cordón cordillerano donde empiezan a
aparecer los bosques de araucarias. La carretera
va modelando los riscos y subiendo hacia el alto Biobío. Y al paso fronterizo de Pino Hachado ,de 1.864 msnm. Hay 81 kilómetros, desde la última estación de combustible que se
encuentra en Lonquimay,a este lugar. El
control aduanero chileno donde se debe hacer el trámite para salir del país ,esta
a 30 km. esto lleva mas o menos unos 40
minutos , seguro , papeles , permisos y todo los documentos personales y de la moto son revisados por el
personal de aduana . desde allí 23km de paisaje árido cordillerano nos adentramos en el paso es un
cajón cordillerano de lomas que van ascendiendo paulatinamente hacia el limite
, una cuesta totalmente pavimentada nos lleva curva tras curva mostrándonos un
paisaje de bellísima altura pero hay que ser cuidadoso y precavido porque el
viento cordillerano es sumamente fuerte tira la moto hacia afuera , en cada
ráfaga que pega , luego un bosquecillo de araucarias dan la despedida de chile
y la bienvenida a Argentina, comienza 23 km de bajada también asfaltada donde
se va apreciando , el puesto aduanero de
la republica argentina , un edificio techado con estacionamiento amurallado de
un metro que sirven de para viento a los vehículos que pasan por este lugar
apto para colocar la moto en un rincón para protegerla del viento que es fuerte
y las ráfagas tienden a votarla , luego de 20 minutos de tramites ,dependiendo
del trafico estamos en territorio argentino ., 41 km por ruta 22 nos separan
del cruce de la Buitrera y entramos a ruta 40 desde el cruce , 18 km a la
ciudad de las Lajas , Esta ruta de este lado de la cordillera de los Andes , ya no es tan abrupta y empinada
,su vegetación es menos densa no hay
grandes bosque , sino es mas árida ,con acantilados rocosos con araucarias
milenarias adornando el paisaje y adentrándonos en una meseta esteparia de color ocre donde los verdes resaltan y las quebradas
donde empiezan a descender los ríos cordilleranos van horadando la meseta para
dar forma de cañones profundos y áridos así
fue transcurriendo mi primera jornada de viaje para llegar a las 16,30 a las
lajas, una avenida principal con álamos verdes que conducen hasta la plaza,
donde me detuve a conversar con personas
que allí se encontraban , me indicaron un camping a orilla del rio que contornea
la pequeña ciudad , fui hasta ese lugar y cánsele $ 20 , moneda Argentina equivalente a $ 1800
chilenos mas menos con derecho a lugar
para la moto y carpa mas ducha caliente, baños
limpios y un fogón para asados , había poca gente así que estaba prácticamente
solo. Descanse un rato en la carpa me di
una ducha y Salí a pie a conocer la ciudad de las lajas. Compre en un
supermercado un pepino una zanahoria un tutito de pollo y una bebida total $ 25
como $ 2300 chilenos ,de vuelta en el campin me prepare una sopa de estas
verduras y cocine el pollo , en mi anafre de camping gas .
En resumen
mi primera jornada desde que Salí de casa fueron 480 km. un tiempo total de 10 horas incluyendo las
detenciones en los trámites aduaneros ,
la colación del desayuno la recarga de combustible y cuando me detengo a tomar
una foto o apreciar el paisaje y a estirarlas piernas.
En esta
fecha la ciudad de las LAJAS esta de aniversario para lo cual la comunidad
realiza una fiesta en la calle principal con un festival
y fuegos artificiales y torta para todo los
asistentes el ambiente es muy cordial y entretenido , además las lajas tiene un
gran atractivo paleontológico, un museo con dinosaurios descubiertos en los alrededores .
Al dia siguiente miércoles 8 de febrero después
de tomar desayuno con las merienda que había comprado anteriormente consistió en sándwich de ave y
te de yerbas 7,30 de la mañana pase a
recargar combustible a una YPF lo cual fue negativo pues no había. , esto es
casi habitual en argentina ,no siempre existe combustible , lo cual a beses hay que esperar que llegue el camión y .eso
toma algunas medio día, según
dicen los muchachos de las bencineras. Así que mi próximo destino era Zapala a
54 km, allí si o si tenía que
cargar combustible ,8.30 ya había
llenado el estanque de la moto con bencina súper $ 58 , recorrí las calles céntricas de la
ciudad y tome la ruta 22 con rumbo a NEUQUEN .
La ruta
lleva desde Zapala por 75 km de serpenteantes subidas por lomajes desérticos para llegar a Cutralco y plaza Huincul, la
carretera pasa por medio de la ciudad las estaciones de servicio se encuentran
a un costado de esta ruta siendo de fácil acceso , en una de sus esquina hay un
local de motos donde uno puede comprar repuestos o solo pasar a conversar con
su dueño ya que es el primer lugar donde puedes sentir que estas con tus pares
, luego de un rato de amena charla y datos de la ruta ,sigo mi viaje siempre
por la ruta 22 . luego de recorrer 56 km
se llega a una bifurcación de la ruta 22 con la ruta 237 ,acá se debe cruzar
una rotonda señalizada y continuar por la RN 22 por 42 km hasta la
ciudad de Plottier , en este caso yo entraba a Plottier, a visitar a un amigo ,
aproximadamente a las 14.00 estaba a 2 km de Plottier. Luego el encuentro con
mi amigo y aventurero ANDRES PERESSINI
destacado deportista y kayaquista
argentino . Gran encuentro y bonitos recuerdos de hazañas anteriores .
Por tanto
solo había avanzado este día 241 kilómetros
. la jornada siguiente seria larga , además ya no tenia ningún amigo a quien
visitar. Cargue combustible $ 50 , 8.14 litros y siendo las 8.05 comencé mi
tercera jornada 273 Km. rumbo Choel Choel
allí debería
cargar combustible y ver si continuaba , al balneario de Las Grutas en
el Atlantico Sur o me quedaría en alguna parte de la ruta .
Pase por la
ciudad de Neuquen, una cuidad grande con
bastante trafico ,no quise entrar ni recorrerla
y solo seguí la autopista hasta
pasar el puente de arcos de Cipolletti, los
siguientes, 120 km pasando por la rotonda
de Gral. Roca , después el cruce de Villa Regina , hasta Chinchinéales la ruta es bastante angosta con mucho
trafico, camiones agrícolas transportando manzanas
desde los huertos a plantas hortofrutícolas , con tramos en corte por
reparaciones y las esperas son de mas menos 10 minutos en alguna ocasión , lo cual permite conversar
con algún camionero que te regalara un par de manzanas , nada mal para una colación
de marcha y alguna para después en el postre ,al atardecer cuando este acampando.
Todo este paisaje de huertos verde
llega hasta Chinchinéales, los 137 km
restantes a Choel Choel cambia abruptamente a un paisaje desértico y estepario, ruta recta abierta en la meseta dando paso al
viento y la soledad .
Solo algún cruce
de canino de tierra indicando de que en algún lugar esta Chelforo, Chimpay y Darwin. Luego a las 14.00 horas llegaba a
Choe Choel la bencinera en la rotonda ,
lleno de camiones y otros .vehículos cargando combustible , como diciendo la próxima
estación esta lejos.
Una rotonda
indica la nueva ruta a tomar ,la RN 250 rumbo a San Antonio Oeste y al
balneario de las Grutas .,con el estanque lleno nuevamente iniciaba los 217 km .rumbo
al atlántico, esta ruta los primeros 35 km hasta Pomona pasando por Lamarque
son verde y se ven parcelas agrícolas , desviarse hacia la ruta provincial RP 2 este tramo es casi recto hacia la costa , en
esta ocasión viajaba en la tarde y se notaba el calor bastante fuerte , no
existe sombra en la ruta e septo el único lugar donde se ven unos eucaliptus y
un ciprés es un recinto de una empresa de distribución de agua de regadío allí
hay un estacionamiento y casi todo vehículo que pasa se detiene un rato para un descanso, estaba
allí tomándome unos mates con galletas dulces y la manzana que en la mañana me
habían regalado , veo llegar a un
motoquero en una moto de 150 cc
charlamos y compartimos unos mates con este amigo , Jorge era su nombre se
dirigía desde villa Regina a las Grutas , decidimos continuar el viaje juntos así compartiríamos
la ruta .
17.30 horas
llegábamos al balneario de Las Grutas , un lugar turístico con toda las
características de un lugar top. Hoteles
cabañas y restoranes y sus casas
de color blanco destacan cuando uno llega por la parte sur donde hay un mirador
, luego Jorge me enseño un lugar de camping , y allí nos separamos , agradecido me instale , con carpa y todo ,y Salí a
recorrer la playa y la costa.
Haciendo un balance hasta ahora , había
recorrido una distancia de 1.490 km.
Llevaba tres días y tenia un gasto de ,
combustible $33.880 , en peaje , $ 1.500 , en camping $ 6.490 , y en
alimentación ,$ 12.964 ,este gasto de
alimentación incluyo un gasto extra de un gustito en un restaurante de
lujo en una sena ,por haber cumplido la primera etapa de mi
viaje .
Total $
54.834 .
Las
Grutas es un destino para los viajeros
en moto que vivimos en la zona centro sur de chile y deseen conocer el atlántico
, para aquellos amantes de la naturaleza y disfrutar de ver un amanecer espectacular
viendo como el sol sale desde el mar , nosotros en el pasifico sur vemos el
sol entrar en el mar y disfrutamos los atardeceres aca es todo lo contrario , además las aguas
del atlántico son mas cálidas 24 grados aproximado y sus mareas
son suaves y cuando esta de baja se forman posones que invitan a tomar
baños de mar.
Mi viaje
continuaría una nueva etapa , recorriendo ahora por la RN 3 asfaltada hacia el sur , sin un destino fijo Salí
desde Las Grutas a eso de las 11 de la
mañana , esta ves quería andar unos 200 km y alojar donde fuera , pues ya el
dinero que me quedaba seria solo para combustible , la comida y alojamiento
seria donde fuera en la ruta , con esa disposición viajaba e
promedio de 80 a 100 km por hora
haciendo paradas para ver el paisaje , que en este tramo es desértico , empezó a correr un viento fuertísimo que la
moto la tira hacia un costado y uno va casi de lado , 81 km mas al sur me detuve
en un lugar llamado Sierra Grande , una estación de servicio y una
arboleda de eucaliptus y álamos extranjero en una avenida de una 2 cuadras donde la
sombra invita al descanso pues allí
había un convoy de camiones puse mi moto
entre estos camiones y así pasaba el viento , los amigos camioneros de
inmediato al verme solo me invitaron a charlar con ellos y las preguntas
típicas de un viaje de aventura , grato ambiente además eran de Brasil así que
todos extranjeros en tierras lejanas . Tallarines, ensalada,
bebida y postre de cerezas almorzábamos junto
a los camiones en un grato y cómodo
ambiente improvisado, eran de Uruguayana al sur de Brasil , años atrás
en uno de mis viajes había estado allí asi que la conversación salió familiar y
asi compartimos un largo rato juntos , a las 15 horas ya almorzado continuaba
mi ruta solitaria por la estepa donde el
pavimento corta el desierto en dos y a ambos costados es lo mismo.
La
ruta RN 3 va paralela al atlántico entre
30 y 50 km de distancia hacia el interior
siendo los cruses los únicos indicadores de que a unos cuantos km. Hay
un poblado o una caleta , caminos de ripio que no me atraían quería solo
transitar y conocer por rutas asfaltada , siendo asi que al poco rato a eso de
las 17 horas y después de recorrer unos 184 km al sur de Sierra Grande llegaba a Puerto Madryn . una siudad
turísticas atractiva pero muy cara para aventureros , como turismo es muy atractiva , veleros
,parapente y mucha gente en su playa y en sus parques a orillas de la
costanera, así que estuve un par de horas y decidí seguir para encontrar un
lugar donde hacerla carpa fuera de todo riesgo que conlleva n los alrededores
de una ciudad , asi que busque un lugar estratégico en las orillas de la ruta
en el desierto , el viento a eso de las
20 horas ya había cesado , unos mates y una olla de fideos con fruta cocida
eran mi cena durante el dia había
comprado una bebida de dos litros asi que tenia para refrescarme y me sobraría para
el dia siguiente, la noche fue tranquila y a unos 50 metros de la ruta nadie se
percato de mi estada. Al amanecer cerca de las 7 ya estaba listo en la ruta
para continuar rumbo al sur , destino el
sur ,la cosa era rutear por esos parajes solos , a mí personalmente no me gusta
estar mucho en los ciudades ,prefiero los paisajes y lugares natural,
como ríos , bosques o montañas.
Esta vez viajaba por la estepa
patagónica Argentina , conociendo
y pasando por lugares de algún interés con el propósito de tal ves en otra
oportunidad visitar con más tiempo o viajar solo a algún lugar determinado. La
ruta continua unos 65km hasta el cruce de Rawson esta es una rotonda donde se
encuentra la unión de la ruta RN25 que cruza la pampa orillando el rio Chubut
esta asfaltada total hasta Tecka , estos
510km deben ser sectores no tan áridos y con algunos caseríos ya que por lo
general todo los asentamientos humanos se encuentran en las zonas cercana a los
ríos , como viaje debe ser bonito esta travesía de la pampa . yo seguía por la
RN3 al sur , esta ves cuando Salí de Rawson pare en una vulcanización a conversar con el
gaucho que atendía y me explico lo que venía
en el siguiente tramo de 430 km prácticamente de nada , este es el tramo más
solitario de la ruta RN 3, asi que me aconsejaba llevar combustible de reserva
por si a caso . a esto llevaba mas de
1.800 km en mi recorrido, sin problemas de tener que cargar combustible en bidones cosa que encuentro peligroso para transportarlos
colgados en los costado dela moto , además siempre iba rellenando el estanque y
esta vez estaba prácticamente lleno así que decidí hacer la ruta calmadamente ,
el viento juega un papel importante ya que detiene mucho el avance y eso va en
desmedro del consumo y rendimiento del a moto ,tranqui ,tranqui iba avanzando kilómetros más kilómetros ,la ruta es una recta interminable su berma
es unos metros compactada y sigue la pampa sin serco ni nada ,. se ven guanacos
y conejos cruzar de un lado del pavimento a otro , de repente un grupo de
guanacos se encuentra a orillas de la ruta uno para a fotografiarlos , en eso
que sacas la cámara ya esta lejos así es que es mejor solo pasar , ahora a esa
hora de temprano en la mañana muchas
codornices a la orilla de la ruta y mas de algunas golpeadas por el parabrisas
de algún vehículo que la choco y quedo aturdida o a medio morir , cosa que
también sucede con liebres y conejos , uno oportunidad la providencia me daba el almuerzo
, solo tenia que recogerlo y cortar solo el trozo de lo que me serviría para
cocinar . Lo puse atrás colgado en una
bolsita atado a la moto , el viento se
encargaría de mantenerlo refrigerado .anduve
300km y tope una bencinera la única
en todo el tramo solo la estación y nada
mas el lugar Garayalde
15 km después del cruse de Camarones RP 30 .
A esta hora cerca de las 14.30 el sol y el
viento eran fuerte eso que te tiende a tumbar , estaba en Garayalde junto a
unos 30 vehículos esperando cargar combustible y descansando unos mates para paliar la sed y una familia
en un auto me convidaba unos sándwich de jamos y comentábamos el viaje y lo
solo del trayecto , todos se admiraban de viajar en moto solo por esos
lugares.
Salí de ese
lugar con mucho viento , tan asi que los camiones se dan cuenta de que las
rafagar descontrolan la moto y te arrastra hacia el centro de la via y luego te
suelta por tanto en esa lucha continua
el camionero te toca la bocina y deja que te recuperes para poder adelantarte y
así vas por esta ruta . pocos vehículos y los que pasan en autos van de tre en
tres asi anduve por unos 180 km hasta Pampa de Salamanca un lugar de parada de camiones en el decierto
antes unos 80 km de Comodoro Rivavabia es solo una posada , allí intale mi
carpa y me puse comodo a dormir un rato , a las 18 horas me puse a cocinar
conejo así que disfrute del lugar casi solo pues a esa hora llegaron os
camiones a esperar que pasara el viento
todo tranquilo .
Al amanecer
del dia Domingo y mi sexto dia de viaje , ahun con mucho viento me dirigi a la
ciudad de Comodoro Rivadabia , una cuesta de 12 km y en bajada
única parte sin viento , un
monumento nos indica que estamos llegando a la ciudad. De allí la parada en la
primera estación de servicio para reponer combustible, luego de un rato llego un motoquero en una
moto de 1000.cc linda y nueva combersamos un poco y me dio la hospitalidad
generoza que puede recibir un extranjero , me llevo a su casa y presento su
familia , todo el dia pasamos juntos y me mostro la ciudad ,un asado tipo
argentino junto a sus amigos y familiares compartimos gratos momentos , me
dieron alojamiento y la mañana siguiente después de la despedida y agredeser la
hospitalidad continuaba , rumbo al sur nuevamente.
Contento y tranquilo de saber que detrás dejas a alguien que te da
la confianza y el apoyo , para recurrir en caso de alguna emergencia , uno ya
no tr sientes tan solo y emprendes tu ruta nuevamente con el positivismo que
nos caracteriza a los aventureros en
cualquier parte del mundo . Con optimismo
, me deje llevar por mis intentos y decidí tomar la primera ruta que encontrara
al paso y seguir hacia donde fuera siendo asfaltada esta fue la RN 26 hacia el
oeste 156 km hasta Sarmiento pasando por uno de los lugares mas solitarios y
atractivo como lo es la Pampa del Castillo , bosque petrificado Jose Ormaechea , los lagos Colhue Huapi y lago
Musters .
La ruta es
solitaria y crusa la cordillera de los Altares
hai una gruta con una virgen en la cima de la cuesta antes de tomar el
cruse hacia Rio Mayo un tramo por RP 20 de 100 km y 56 km . por la RP20 hasta la localidad de Facundo
, lo único que vi en ese lugar fue un árbol solitario que resalta en la
estepa aca me encontré con otro
motoquero que venia desde el sur viajando solo e iba a Córdoba, luego
de un descanso pararían dos motoqueros
Israeli quienes viajaban al sur comentamos la soledad d la ruta y los tramos
interesantes de la ruta RP 40 ruta icono de todo aventurero en la Patagonia
Argentina , así tras 176 km más estaría entrando a la ciudad de los Caballos en
Gobernador Costa , allí cargaría nuevamente mi estanque y alojaría en un
camping y compartiría unos mates con este amigo motoquero de Córdoba $ 14 el costo de este camping.
La ciudad
se preparaba para su fiesta de los caballos
lo que seria dentro de dos días mas , según decían las personas que
llegaban al camping , también contaban
el atractivo de la fiesta con un desfile de 250 mujeres de a caballo que
culminan la fiesta tradicional con un rodeo y domadura Desde acá las distancias entre las localidades y centros
poblados son más cortas y desde
Tecka el paisaje va cambiando desde la
estepa al paisaje ,precordillerano ya en
Esquel nos adentramos de lleno en los cajones cordilleranos de el Bolsón y Bariloche
, entramos en la zona sur turística de argentina , mi viaje desde Gobernador
Costa a Epuyen fue de
350 km viaje desde las 8.30 a las
14.30 ,viaje asta el Bolsón , un lugar de ensueño como dicen los que habitan
allí , donde entre las montañas nevadas
y los bosques de cipres adornan en sus
cajones a la comarcas de habitantes que venden sus productos artesanales
naturales al paso de la ruta , con una arquitectura rustica armoniosa con el
entorno natural del sector . el olor a la lavanda y flotes dan un aroma mágico
y un ambiente de armonía y paz que
invitan a acampar y en Epuyen y al siguiente día me dirigía 139 km al norte para llegar a Bariloche , un
rato por sus calles y avenidad para salir alrededor de las 16 00 . rumbo a un
lugar cerca de Villa la Angostura ,para alojar en un bosque al lado de la ruta
, para así al otro ia crusar la frontera por el paso Cardenal Samore .General mente , alojo en este lugar las
veces que e viajado a esta zona ya que es un bellísimo lugar , tranquilo y en
paz allí me preparo y descanso relajadamente, me
sirve para hacer un resumen de lo vivido en estos 2.887 km recorridos asta
aquí y mi noveno campamento ahun me separan de casa 650 km de viaje , el amanecer en esa zona es muy hermoso
me despierto temprano para ver amanecer y como la luz va tomando los colores
del lugar , preparo el desayuno y la moto con su carga ,la documentación listos para su presentación en los tramites
de aduana, y de este lugar la idea es
viajar directo a casa solo las paradas de rigor combustible , aduana y peajes ,
y tal vez un descanso para dormir un rato por las dudas .
Saliendo a las 7.30 de la mañana del decimo día desde 12 km de antes de
Villa Angostura. Viajo por la RNCH 215
hasta Osorno para seguir por la Ruta 5 rumbo a casa ,después de toda las
detenciones y descansos a las 23.00 de
vuelta en casa –
Agradezco a todos los amigos y personas que me ayudaron de una u otra
manera a ser posible esta aventura , a aquellas personas que conocí en la ruta
, y a aquellos que tan solo con una mirada y una sonrisa te brindan esa
energía que hace que la vida sea feliz .
3.537 Kilómetros recorridos en 10 días con un gasto total de $ 150.000
CHILENOS
